贵州J03XXX车祸现场,波形护栏立大功

发布者: 发布时间:2016/12/23 17:41:36 阅读:次 【字体:

所幸的是无人伤亡,据肇事货车司机陆某介绍,当天,他拉了21方施工用砂,行驶至X922县道56公里300米处时,车辆突然失控,像一匹脱疆的野马从高往低冲去。

“那一瞬间,感觉一切都完了。”陆某说,因为这路段以前是交通事故高发路段。

幸运的是,货车被贵州波形护栏挡住了,侧翻在地,没有直接冲下深沟。当陆某看着公路边四五十米深的山沟,吓得双腿发软。“要是没有波形护栏拦着,我早就到鬼门关报到了。”

X922县道公路团寨至摆忙21公里路段,海拔较高,常年毛风细雨、雾大能见度低,多处弯急坡陡。几年前,曾被当地公安交警部门列为重点监控路段。

“离肇事现场50米的前方,曾经有一辆由成都发往广州的大客车冲下深沟,9人当场死亡。”家住附近螺丝壳河的44岁陈志忠,还没忘记几年前的一起车祸,那时贵新高速还未修通,X922县道是从四川南下广东车辆的必经之路。

据公安交警部门统计,2011年都匀市机动车保有量为49180辆,县道交通事故为7起,造成6人死亡,13人受伤。2014年该市机动车保有量增至87833辆,县道交通事故为4起,造成4人死亡,3人受伤。

从以上数据变化来看,机动车保有量增加近一倍,发生在县道的道路交通事故反而下降近一半,伤亡人数明显下降。

都匀市农村公路管理局党支部书记王凯给出了答案,他告诉记者:“最近两年,我们向省公路局争取了农村公路安保工程建设专项资金支持,分轻重缓急,有计划有步骤地修建了大量农村公路安保工程。”

近年来,贵州省交通运输部门牢固树立以人为本、安全发展的理念,切实强化“红线”意识,立足省情、社情和农村公路发展实际情况,分步排查农村公路安全风险,统筹需求和财力状况,科学有序地完善公路安全设施,努力打造“平安交通”。贵州省公路局着力改善农村广大人民群众的出行条件,在农村公路实施了“消除隐患、珍视生命”为主题的公路安全保障工程,保障行车安全,提高公路服务水平,保护广大人民群众生命财产安全。

在X922县道公路上,记者不时看到安保工程伤痕累累,波形护栏被撞变形,部分钢筋混凝土护栏被撞破皮还露了出钢筋。“这些护栏有效地拦住了肇事车辆,大大降低了致人伤亡的交通事故率。”随行采访的黔南州交通运输局办公室主任柏虎说。

2011年至2014年底,省公路整合资金4.54亿元,全部用于农村公路安保工程设施建设,为广大群众出行创造更加安全、更加畅通的公路交通环境。

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