解析波形护栏及其防撞原理

发布者: 发布时间:2020/10/9 14:46:55 阅读:次 【字体:

根据不同受力分析特点,将护栏可以分为刚性护栏、柔性护栏和半刚性护栏。 刚性护栏基本不动,不变形,如混凝土护栏,对车辆影响较大,不利于居民的安全。目前,仅在一些非常危险的道路使用。柔性护栏是一种发展具有影响较大缓冲管理能力的柔性护栏。软电缆护栏是护栏的主要代表。它是将柔性护栏端头用多根带有一个初始张力的电缆进行固定结合在一起可以形成的。 主要依靠电缆拉应力抵抗汽车碰撞,吸收碰撞能量。护栏梁护栏是一个连续的结构,在一定程度上刚性和柔性,并依靠弯曲拉伸围栏以抵抗所述车辆的碰撞。一个具有典型的半刚性屏障技术目前在高速公路上被广泛研究使用。

护栏碰撞原理是通过车身的车辆护栏,摩擦和位移的弹塑性变形来吸收冲击能量,从而保护乘客安全的车辆。本发明的具体影响作用进行如下:

(1)拦截车辆,防止车辆过马路,保护门外汉和重要建筑物的安全,保障与行人和重要建筑物相交的道路和铁路的安全,防止失控车辆通过中央隔离带进入对车道。

(2)返回到车辆的行驶的法线方向。车辆进行碰撞护栏的运动发展轨迹应具有经济平稳过渡的特点,在不影响车辆可以正常行驶的情况下,保持相对较小的离去角和较小的回弹量,以免造成影响二次污染事故。

(3)得到的车辆和护栏碰撞时,应尽量减少对车辆乘员的伤害,护栏应具有良好的能量吸收特性。

(4)引导驾驶员视线,使其能够看清发展道路轮廓和前方方向的路线,增加行车信息安全,提高中国道路系统整体美观效果。

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